los Sistema de Tránsito Metropolitano y una provincia argentina celebró el viernes la donación de 39 trolebuses de San Diego para su red de tren ligero Metrotranvia.
Los funcionarios electos de ambas partes asistieron a la ceremonia y firmaron una declaración de compromiso con la asociación y la continuación de las operaciones de la flota de tranvías de MTS en la provincia de Mendoza.
Los vehículos ferroviarios ligeros son parte de la segunda generación de carros MTS, la serie Siemens SD100 que la agencia comenzó a desmantelar a principios de este año.
“Estamos orgullosos de tener esta asociación con la provincia de Mendoza y la oportunidad para que las generaciones anteriores de tranvías continúen operando y transportando personas de manera segura”, dijo el supervisor del condado de San Diego, Nathan Fletcher, quien también preside la junta de MTS.
También reconoció el trabajo de los equipos de mantenimiento, técnicos y operadores de MTS para mantener los carros, en servicio durante tres décadas, en “excelentes condiciones de funcionamiento”.
Esta es la segunda vez en una década que MTS envía carros a Mendoza. Dada la compatibilidad de la infraestructura de tren ligero de las ciudades, la agencia vendió 24 trolebuses a Mendoza de su flota de primera generación.
“Para nosotros, esta asociación con MTS es un privilegio. La donación de los Trolebuses que se sumarán a nuestro sistema Metrotanvía Mendoza representa un gran activo para nuestra provincia, que realiza grandes esfuerzos para continuar con el desarrollo de un sistema de transporte público sustentable, accesible y de calidad”, expresó Natalio Mema. , secretario de Servicios Públicos de Mendoza.
Memo dijo que Mendoza está “ansiosa por seguir compartiendo experiencias y perspectivas con MTS en el futuro, y fortaleciendo los lazos entre nuestras regiones”.
El gobierno de Mendoza está cubriendo todos los costos asociados con la donación, incluidos el envío, la mano de obra y la capacitación de los técnicos y operadores de MTS.
Los vehículos deben ser desmantelados en dos piezas y envueltos en plástico para su envío. Luego son transportados por camión a Long Beach, por barco a Chile y por camión a Mendoza a través de los Andes bajos.
Los primeros nueve autos ya llegaron a Mendoza y se espera que los envíos continúen durante el próximo año.
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