Dacia Sandero: Compra el actual o el nuevo

Con cada cambio de generación tenemos el mismo dilema, Si va rápidamente al distribuidor más cercano para obtener las últimas unidades a un precio bajo, o espere un reemplazo Y disfruta de todas las mejoras que se hacen con él, que es lo que se espera de un producto importado. El caso de Dacia Sandero no es diferente, Y dado que el modelo Dacia está luchando mes tras mes por el trono del bestseller en España, junto al Seat León, podemos considerarlo a grandes rasgos un «interés nacional» en nuestro campo.

No se espera que el nuevo Sandero suba su precio significativamente

Actualmente No conocemos la lista de precios del nuevo Dacia Sandero en EspañaPero sí el de Francia, donde ya se ha abierto el plazo de reserva. En Galia El coste del formulario de llegada oscila entre los 8.290 € y los 8.690 €, Unos 400 euros, un incremento que representa algo más del 2%. Respecto a la variante Stepway de apariencia country, es, quizás, la más cotizada, costará 12.590 euros. Esto nos hace creer que aquí, donde el modelo romano parte de los 8.500 euros, es solo de 8.500 euros. Sin embargo, esos precios están subiendo Sí, puede ser algo superior en versiones más equipadas y potentes. Por ejemplo, en Francia Sandero Confort TCe 90 costará 12.690 €.

Dada su oferta mecánica, es importante tener en cuenta que Dacia ha decidido prescindir de los motores turboalimentados en Un claro compromiso con la economía del uso de GLPDGT ECO, un combustible que es aproximadamente un 40% menos que la gasolina y garantiza la marca DGT ECO sin recurrir a pequeños y costosos sistemas híbridos. Por lo tanto, este suministro se compone de la atmósfera no deseada (por sus beneficios). SCe the 65 BiografíaConocido Turbo TCe de 90 CV Y variable GLP con 100 CV Quién recibe la clase ECO-G. Otro aspecto igualmente interesante es que con el nuevo Sandero Puede elegir cambiar automáticamente Vinculado al TCe, concretamente uno del tipo CVT o del tipo variable continua, que aunque no es el tipo que proporciona la mejor experiencia de conducción, sí abre la posibilidad de desconectar el tercer pedal para quien lo desee o lo solicite.

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El salto en la calidad y el potencial de los equipos es significativo

Quizás, junto con el factor precio, el otro gran aspecto que responderá a este dilema es cuánto cambiará el nuevo Sandero. Te mostramos todos estos cambios en el video con gran detalle, pero en general podemos decir que todavía estamos enfrentando Es similar al tamaño de una Cleo O cualquier otro Civilizacional, Con espacio más que correcto para el transporte de cuatro pasajeros y sus pertenencias en áreas urbanas y sin desplazamiento urbano, y con Estética, que aunque subjetiva, muestra el interés mostrado por Dacia. Así, encontramos detalles como faros LED y paneles metálicos ornamentados que aprecian más nervios y líneas de elegancia, así como el Stepway (Edición CruceTrabaja más con una capucha específica.

Respecto al interior, también somos conscientes Progreso significativo en la calidad de sus accesorios y materiales, En muchos aspectos similares a los de otras «ciudades tradicionales» que ya han abandonado el nombre Bajo costo, Aunque está claro que los plásticos blandos y lisos se evidencian por su ausencia. Pero repito, el salto en cuanto a calidad y diseño respecto al actual es muy pobre. Asimismo, implementa ingeniosas soluciones, como un área de textura en el tablero para crear una mejor sensación final, y aquellas que sin duda más de un fabricante deberían considerar, que es el soporte para el uso de nuestro smartphone como centro multimedia en las versiones Access, porque y «Para hacer algo mal, es mejor que no lo hagas».

Y no debemos olvidar Nuevas posibilidades de equipamiento Esta generación lo ofrece, opcional o no, como el techo solar, el freno de mano eléctrico, el sistema de frenado automático de emergencia, el avisador de ángulo muerto, el sensor de luz y lluvia …

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Sin duda, espera al nuevo Sandero

Entonces, en el título te digo, ¡Espera el nuevo Dacia Sandero! Al principio, no importa qué tan buenos sean los descuentos que encuentre en las unidades de inventario, La diferencia entre uno y otro no sería tan grande Con los mismos motores y equipamiento (ciertamente menos de mil euros, definitivamente en el rango de los 500-600 euros). Pero además de eso, tiene una imagen más moderna y funcional, así como una mayor calidad y más capacidades del equipo, por lo que puedes usarlo si quieres, y si no, entonces no.

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