12 pasajeros heridos tras ‘severas turbulencias’ en vuelo de España a Argentina

Alrededor de 12 pasajeros resultaron heridos cuando un vuelo de Aerolíneas Argentinas de España a Argentina sufrió turbulencias extremas sobre el Atlántico el martes.

Un comunicado de la aerolínea confirmó que el vuelo AR1133 entre Madrid y Buenos Aires había encontrado “fuertes turbulencias sobre el Océano Atlántico cerca de Brasil” el 18 de octubre.

Continuó diciendo que la cabina del avión había sufrido daños internos “debido a la colisión de las cabezas de los pasajeros con el techo”.

La aerolínea dijo que tres de los 12 heridos habían sido trasladados al hospital para ser examinados, pero que ninguno resultó gravemente herido en el incidente.

El comunicado decía que se había hecho un anuncio sobre el parche inminente de turbulencia y se encendieron las señales de los cinturones de seguridad, pero alegó que varios pasajeros no habían regresado a sus asientos ni se habían abrochado el cinturón.

“Los pasajeros que estaban más comprometidos y que fueron los que tuvieron que ser trasladados, no tenían puestos los cinturones de seguridad en el momento de la turbulencia”, afirma el comunicado.

Sin embargo, un pasajero alegó que las señales de los cinturones de seguridad no se habían encendido en el momento en que ocurrió la peor turbulencia y describió «las últimas siete horas» del vuelo como «una maldita pesadilla».

El pasajero español, Adrián Torres, quien es de Valencia, negó la versión de los hechos de la aerolínea.

Hablando aEl País el miércoles, Torres dijo: “Llevábamos unas siete horas volando y estábamos casi todos dormidos porque a esa hora en España serían cerca de las tres.

“El avión se empezó a mover mucho y les digo a mis compañeros: ‘Hay mucha turbulencia, abróchense el cinturón’.

“Miré el cartelito para ver si estaba encendida la luz de abrocharse el cinturón y veo que no, pero igual me la iba a poner.

“Mientras lo buscaba, el avión atrapó la mayor turbulencia, no sé cuántos metros, pero de repente bajó y salimos disparados hacia el techo”.

En un hilo de Twitter, el Sr. Torres describió las últimas siete horas del viaje como «una maldita pesadilla».

Criticó a Aerolíneas Argentinas, publicando su versión del incidente pero escribiendo: “En el comunicado oficial dicen que las luces estaban encendidas, eso es una gran mentira. Que impotencia.”

El avión había salido del aeropuerto de Barajas de Madrid a las 20.10 horas y aterrizó en el aeropuerto Ministro Pistarini de Ezeiza, en Buenos Aires, a las 4.30 horas locales.

“Tengo un pequeño hematoma, pero otra colega quedó paralizada durante tres minutos y otra se rompió el tabique de la nariz”, dijo Torres. El País.

“Nadie volvió a dormir y eso que quedaban otras siete horas. Tenía miedo y lo pasaba mal con cada pequeño movimiento”.

Otra pasajera, Esperanza Borrás, coincidió en una cuenta en Twitter, diciendo: “He sido una de las más afectadas y posiblemente tenga el tabique roto.

“Me golpeé la cabeza contra el techo y me la rompí [the ceiling panel]. Sí, yo tenía puesto el cinturón a las 7 y justo cuando me lo quité pasó, pero NO HUBO AVISO”, alega.

El comunicado de Aerolíneas Argentinas dice: “como consecuencia de las fuertes turbulencias en el vuelo AR 1133 procedente de Madrid, que aterrizó en el aeropuerto de Ezeiza a las 4:30 horas, 9 pasajeros debieron ser atendidos con diversas heridas leves.

“Fueron dados de alta de inmediato por personal médico del aeropuerto, mientras que otros 3 tuvieron que ser trasladados para un examen más completo.

“Según lo informado por la tripulación, las señales indicadoras de cinturón de seguridad estaban encendidas y se había hecho el aviso correspondiente.

“Los pasajeros que estaban más comprometidos y que eran los que tenían que ser trasladados, no tenían puestos los cinturones de seguridad en el momento de la turbulencia.

“El hecho ocurrió sobre el Océano Atlántico ingresando al continente americano y el avión, un A330 con matrícula LV-FVH, transportaba 13 tripulantes y 271 pasajeros”.

“La evaluación de la aeronave no mostró daños significativos en su estructura”, concluyó.

El independiente ha contactado a Aerolíneas Argentinas para mayor información sobre el incidente.